Штраф за тонировку с 1 января 2019 года: сколько придётся заплатить за нарушение
Мало кто из водителей-приверженцев тонировки автомобильных стёкол рассчитывал, что в новом году карательные меры за это их пристрастие будут ослаблены. Однако неприятный сюрприз всё-таки получился — штраф за тонировку с 1 января 2019 года не просто сохранён, а увеличен.
Какой штраф предусмотрен за тонировку с января 2019 года
Если в 2018-м водителю за тонировку выписывался штраф в размере 500 р., то уже с начала 2019 года эта цифра увеличилась в 3 раза и составляет 1500 р. Именно так сегодня оценивается потенциальная угроза всем участникам дорожного движения от транспортного средства с затонированными стёклами.
Штраф за нарушение, выявленное повторно, будет теперь составлять 5 тыс. руб. В течение года его могут назначить максимум 12 раз (общая сумма штрафа достигнет 60 тыс. руб.). Однако, если финансовая сторона вопроса и в этом случае не напугает обладателя тонированного авто, его ждёт наказание более существенное — после дюжины штрафов нарушитель, не вставший на путь исправления, может быть лишён водительских прав либо подвержен административному аресту.
Можно ли оспорить решение
Человек, сидящий за рулём, должен понимать: штраф удастся оспорить только в одном случае — если нарушение фиксировалось на глаз. Единственно законным является замер светопропускной способности плёнки с помощью специального прибора — тауметра, причём у представителя ГИБДД должен быть сертификат, свидетельствующий о качестве технического устройства. Водитель вправе потребовать, чтобы этот документ был ему предъявлен. Замеры (в трёх разных точках тонированных поверхностей) фиксируются на камеру либо осуществляются при участии понятых.
К сожалению, деятельное раскаяние владельца авто никак не вознаграждается: если он сразу же после выявления факта нарушения станет на глазах сотрудника ГИБДД срывать со стёкол плёнку — штраф всё равно придётся оплатить. Бесполезными будут и такие аргументы, что новые машины некоторых марок уже поступают в автосалоны тонированными (производители делают это для улучшения эстетики и только разрешёнными к эксплуатации слабыми фильтрами), а также наличие на дороге машин, стёкла которых затемнены сильнее, чем это разрешено правилами (в этом случае речь идёт о спецтранспорте, коему по тем или иным причинам сделано исключение, для автомобилей личных подобные послабления недопустимы).
Наказание за тонировку стёкол действовало в России с 2016 г. Практика показывает, что законодательство в сфере дорожного движения меняется в одном направлении — оно год от года становится строже. И это в полной мере отвечает требованиям безопасности водителей и пешеходов.